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在市場一片成長聲中,龍頭光陽3月

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卻出現成長熄火的罕見狀況,單月業績年減2.5%,成前4大品牌中唯一衰退者。

業者分析,年初以來實施機車舊換新折4,000元的德政,加上各家業者紛紛加碼4,000~8,000元不等的優惠攬客,有效刺激機車市場成長。

生產PGO品牌機車的摩特動力,3月儘管面臨熱銷產品缺車的考驗,單月機車新領牌總數仍衝上近4,400輛、年增15.3%的好成績,市占排名占穩第4。

眼見舊換新政策奏效,三大機車業者-光陽、台灣山葉與三陽,加碼動作不喊卡,原本針對特定機種舊換新加

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碼4,000~8,000元的優惠措施,紛紛宣布本(4)月繼續實施,期盼持續推升業績。

根據監理所領牌資料統計,3月國內機車新領牌總數為7.3萬輛、年增7%,累計前3月機車新領牌總數為17.3萬輛、年增12%。

尤其率先推舊換新加碼優惠的三陽,業績受惠程度最高,3月銷售一口氣成長25.9%,增幅居主流品牌之冠,

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首季累積機車銷量更比去年同期大增逾31%、達3.27萬輛。

機車舊換新政策發威,3月國內機車市場豔陽天,單月新機車總銷衝上7.3萬輛、年增7%,三陽、摩特動力業績成長動力猛,年增分別達25%與15%,成拉動市場成長的關鍵力量。

電動機車3月銷售也跟著氣候回溫,總銷達1,200輛,較2月大增近5成。其中中華e-moving電動機車祭出首年騎免錢的促銷活動,有效提升3月自然人銷售年增15%,成為最大贏家。

摩特動力表示,農曆年後發表的台灣市場首款配備ABS的平價125速克達Bon 125 ABS,熱賣缺車,3月僅能交車200多輛,還有千餘張訂單等著交車,將持續向上游ABS系統供應商催促供貨,以利後續Bon 125 ABS順利交車。

工商時報【陳信榮╱台北報導】

面對光陽董事長柯勝?立下今年44%超高市占率目標,光陽業務單位壓力破表,同業預期第2季起隨天候好轉、氣溫回升後,光陽將有搶市占率的新動作,紛紛提高戒備提防。

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